(3)結構特性代號
為了區(qū)別主參數(shù)相同而結構不同的機床,在型號中用漢語拼音字母區(qū)分.例如,CA6140型普通車床型號中的“A”,可理解為:CA6140型普通車床在結構上區(qū)別于C6140型普通車床.
(4)機床的組別,系別代號
用兩位阿拉伯數(shù)字表示,前者表示組,后者表示系.每類機床劃分為10個組,每個組又劃分為10個系.在同一類機床中,凡主要布局或使用范圍基本相同的機床,即為同一組.凡在同一組機床中,若其主參數(shù)相同、主要結構及布局型式相同的機床,即為同一系.
立式車床的主軸垂直于水平面,工件裝夾在水平的回轉(zhuǎn)工作臺上,刀架在橫梁或立柱上移動。適用于加工較大、較重、難于在普通車床上安裝的工件,一般分為單柱和雙柱兩大類。
鏟齒車床在車削的同時,刀架周期地作徑向往復運動,用于鏟車銑刀、滾刀等的成形齒面。通常帶有鏟磨附件,由單獨電動機驅(qū)動的小砂輪鏟磨齒面。
專門車床是用于加工某類工件的特定表面的車床,如曲軸車床、凸輪軸車床、車輪車床、車軸車床、軋輥車床和鋼錠車床等。
聯(lián)合車床主要用于車削加工,但附加一些特殊部件和附件后,還可進行鏜、銑、鉆、插、磨等加工,具有“一機多能”的特點,適用于工程車、船舶或移動修理站上的修配工作。
斯密頓是十八世紀優(yōu)l秀的機械技師。斯密頓設計的水車、風車設備達43件之多。在制作蒸汽機時,斯密頓zui感棘手的是加工汽缸。要想將一個大型的汽缸內(nèi)圓加工成圓形,是相當困難的。為此,斯密頓在卡倫鐵工廠制作了一臺切削汽缸內(nèi)圓用的特殊機床。用水車作動力驅(qū)動的這種鏜床,在其長軸的前端安裝上刀具,這種刀具可以在汽缸內(nèi)轉(zhuǎn)動,以此就可以加工其內(nèi)圓。由于刀具安裝在長軸的前端,就會出現(xiàn)軸的撓度等問題,所以,要想加工出真正圓形的汽缸是十分困難的。為此,斯密頓不得不多次改變汽缸的位置進行加工。
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